现在人们购房,会更倾向于地铁房,因为交通是否便利非常重要。那武汉今年会有几条地铁线正式通车,例如5号线和16号线,这两条线路会给各片区的房价带来哪些影响呢?刚需购房自然需要考虑的更加周全,而地铁也只是参考因素之一。
武汉地铁5号线从2015年开始探路,到2021年全线25座车站全部封顶,目前联调联试各系统进行中,这条规划+修建时间达六年,贯穿全武昌的这条线路终于要来了。
武汉地铁16号线,2017年一期工程土建预埋工程开工,2018年获批开始设建,目前12座车站主体结构均已完工,区间全部贯通,各设备专业安装工作正有序推进。其中,16号线首次开进武汉开发区汉南区域,届时武汉新城区将实现地铁全覆盖。
预计,今年5号线、6号线二期、16号线均可实现年内通行。
5号线横贯洪山、武昌及青山区三大中心城区。白沙洲、武昌老城区、武昌滨江、青山滨江、和平大道终于迎来了贯穿区域的首条地铁,建成通车后能有效改善武昌中心城区的交通拥堵状况,提升青山区的出行条件。
从区域地图可见,该片区覆盖了多个住宅项目,包括华侨城红坊、武地融创和平中心、城投秀水青城、招商一江璟城、方园、融创临江府、艺城紫金滨江等楼盘。
下面整理出了距离5号线出站口直线距离都不超过1公里内的楼盘,供大家参考。
目前除了地铁复兴城为纯新盘项目,还未开始销售,福星惠誉月亮湾壹号前期产品售完,新品年底加推外,其余17个项目都有在售房源。
而今年以来,武昌滨江的长江中心、龙湖清能天奕、青山滨江的华侨城红坊、融创临江府等项目的追涨,除了项目的定位和品质外,也与区域的发展和交通的利好有着一定的关系。
另一条经过此片区的地铁线路12号线也全线建设中,其中青菱站、罗家村站、凌吴村站也设立在白沙洲,建成后与线网中其他18条线路实现换乘。
其中罗家村站位于白沙洲大道和白沙三路交叉口,根据地铁口分布图显示,目前白沙洲大道设置6个出入口,位于武汉市农业科学院和城际花园小区门口,以及白沙未来城和白沙洲居然之家间。目前,白沙洲区域所定位的还是刚需板块,放眼三环,在售的楼盘选择较多,但小户型占比略微不足。
五号线为洪山、武昌区的楼盘确实带来了一定利好,它沿线设站25座,站点密集,几乎每隔1公里就有1站,分布的区域较广,对于沿线各个城区的交通状况都有着改善,随着出行方式的选择增多,通过武汉地铁5号线武昌与汉口、汉阳之间的联系将会更加便捷。
16号线设站12座,起于纱帽站,止于国博中心南站,其中在国博中心南站和老关村站可分别与6号线和在建的12号线换乘。但16号线覆盖汉南的区域很小,只到了纱帽区域就止步。
16号线工程线路走向示意图(实际站名以开通情况为准)
据了解,16号线起始站周家河站500米左右有三个新盘,新城天悦观澜、依云水岸、时代海伦堡印记,在售均价在6200元-8500元/平之间。
湾湖站旁有四个新楼盘,蓝光雍锦天府、武汉恒大时代新城、华宇东原金科·渝樾大观、华生新城·国土郡。这几个楼盘距离地铁站都不算近,为1000米左右。武汉恒大时代新城和蓝光雍锦天府为全装修交付,均价约8500元/平,另外两个项目为毛坯销售。
湾湖站和周家河站相距4公里,附近有经开南育才小学中学、纱帽山小学等;商业资源有武商量贩、大学城金街;医疗配套有汉南区人民医院、华中科技大学同济医学院附属协医院西院。
马影河站是16号线最早建设的站点,附近项目不多,较近的有华发·中城峰景湾、中建壹品澜庭,这两个楼盘均有100-120拼毛坯产品在售,均价8000-9000元/平。配套设施有汉南区人民医院、乌金医院、马影河绿道公园。
据了解,小军山站将设置多个地铁出入口。目前智慧生态城板块大多数楼盘都是在该站点附近,但距离差距也比较大。其中武地电建君樾府是正地铁口楼盘,融创首创九派江山一江赋距离地铁站约300米,车都春台里距离约500米,这几个是距离比较近的,楼盘均价约从8550-9500元/平不等。
另外还有金色港湾·君临水岸、融创首创国际智慧生态城市、北辰·经开优+、佳兆业滨江新城,这几个楼盘与地铁站都有1000米左右的距离。对于这几个楼盘来说,交通不是卖点,项目大多靠近通顺河主打的是居住环境,新房均价约在7900-8600元/平之间。
枫林站与小军山站距离相距两公里,两个区域附近的配套设施也可以共用,区域内除了海伦堡学校已开学,今年智慧生态城板块还将新增智慧小学、川江池中学,计划今年12月开工,预计2024年9月投入使用,同济国际康复医学中心也已经落户。
沌口站附近有电建地产·洺悦江湾和德信阳光城·丽景公园。两项目相隔不远,约距离地铁站800米。德信阳光城·丽景公园约95、109、126平米带装修三房在售中,均价14000元/平(含3000元/平装修)。
区域内楼盘目前小户型更受欢迎,户型越大越难卖,这就是典型的刚需片区的特征。但地铁口低价盘在市场上还是比较受欢迎,融创首创一江赋的热销是很好的验证。
整体来看,目前武汉远城区地铁规划的几条线路线路,基本都没有深入到远城区腹地,虽然随着城市建设发展,地铁网络也会逐渐画圆,但那还需时间去等待。
文章来源:乐居