武汉位于长江和汉江两江交汇处，武昌、汉口和汉阳之间通行要过江，因此武汉建设了很多大桥。青山长江大桥是武汉长江上的第11座大桥，长江上的大桥这么多，哪一座是最宽的呢？下面一起来认识下这座最宽的长江大桥。
开工建设时间是2015年10月。
武汉青山长江大桥是武汉的第十一座长江大桥，原起名为武湖长江大桥，是武汉四环线重要过长江通道。该桥桥位南岸距青山区武钢外贸港码头下游约1公里处，北岸至黄陂区武湖街花楼街与沙口村之间。
大桥采用双向8车道高速公路标准建设，设计时速100公里，全线均为桥梁，索塔采用无下横梁全漂浮系结构，北塔高283.5米，相当于100多层楼高。主跨938米，桥面宽41至46米，不设服务区、收费站、管理中心等，不设互通立交区，投资估算总金额51.48亿元。为武汉四环线，全程双向八车道。
昨日(10月25日)，在蓝天的映衬下，武汉第11座长江大桥——青山长江大桥，蓝色的桥身格外靓丽。
1.全球最高——其A型桥塔高：279.5米；
2.世界最长的全漂浮体系斜拉桥——主跨：938米；
3.长江上最宽的桥梁——宽48米，双向8车道。
目前，青山长江大桥最后的交通标志、标线、电子监控、交通指示牌等各项施工已经完成，正静待11月的竣工验收。
值得说明的是，在其大桥开通之后，它也将不设服务区、收费站和互通立交区，可以让方便武汉市民出行，在节约出行成本的基础上可以获得更好的区域交通发展。
目前，青山长江大桥已获得授权以及正在申报的专利共22项。
通车后，将成为连接武汉青山和黄陂的一条新通道，进一步优化武汉“环线+射线”路网结构，对缓解武汉过江交通压力、增强武汉国家综合交通枢纽地位、打造中部地区现代物流基地具有重要意义。
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