黄石传来了好消息，黄石有轨电车项目首列车试制成功啦，将会在12月24日交付，黄石市民的交通方式又多了一种，下面一起来认识一下这辆黄石有轨电车项目首列车吧。
车辆外观效果图
黄石有轨电车项目车辆工业设计由国际知名设计公司“宾尼法利纳Pininfarina“设计。宾尼法利纳Pininfarina成立于1930年，意大利经典跑车法拉利和兰博基尼的多款超级跑车造型均由宾尼法利纳设计。
车辆外观造型灵感来自磁湖锦鲤，蓝绿色带分割，体现了黄石半城山水半城湖的城市特征，简约大方的内饰，将人机工程与乘坐便捷性完美结合。此方案的设计思路为灵动、现代，赋予列车“生命”，有如一条锦鲤徜徉于山水之间。
车辆内部效果图
创新智能
全程无网储能式供电车辆，区间无触网、100%低地板独立旋转轮，纵向驱动技术。
绿色环保
储能装置能实现能量的高效利用和循环利用，达到绿色节能的双重目标。
安全舒适
车门入口高度320mm，整车地板面全平，在旅客上下车的同时完成车辆充电，充电时间30秒。
车辆内部效果图
黄石有轨电车工程线路全长26.88km，起点位于磁湖路八栋口，终点位于矿博馆西侧，总投资约45.8亿元。
项目主要建设内容为路基工程22.92km、桥梁4座，百花隧道1座，车辆基地1座，车站30座(其中高架站2座)，铺轨工程，机电信号工程，正线供电工程，车辆采购32辆。
工程计划2021年12月底前完成开发区段施工，2022年10月1日之前全线贯通，进入联调联试。
来源： 长江云
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