武汉在进行持续半个月的电动自行车交通治理后,将于近期开始启动非机动车道现状摸底调查,本在治理过程中逐步完善一些不合理的通行条件。
武汉的电动自行车交通违法综合治理行动持续了半个多月,电动自行车通行秩序转好,涉电动自行车事故下降近三成。武汉即将启动非机动车道现状摸底调查,逐步完善非机动车道缺失和设置不合理等情况。
武昌区相关负责人介绍,为了保障和改善非机动车的通行条件,武昌区设立了专项资金用于非机动车道降坡、连通改造,逐步提升武昌辖区的非机动车道连贯性和畅通性。
青山区主干道上的非机动车道设置相对完善。在建设一路路口,和平大道沿线的非机动车道约有3米宽,与机动车道用绿化带分割,由于路权明晰、设施完善,几乎没有电动自行车在机动车道上通行,在道路稍窄的建设一路上,非机动车道与机动车道通过标识线划分,由于沿线非机动车道上没有设置停车位,也没有违停车辆挡路,电动自行车骑行条件十分连贯,电动自行车在机动车道上穿行的现象明显少于其他缺乏非机动车道的路段。
在此次全市电动自行车交通违法综合治理过程中,非机动车道设置不健全的问题受到市、区多个部门的重视:全市有多少个路段没有非机动车道,哪些路段的非机动车道设置不合理,哪些路段的非机动车道通行条件差?为了理清城市道路非机动车通行条件的现状,市政府相关部门即将启动非机动车道摸底调查,收集整理需要建设、改造非机动车道的路段,分批对这些路段进行改造,完善非机动车通行条件,保障非机动车路权。
交管部门表示,下一步将在全市部分道路设施完善的路段,创建电动自行车文明示范路,通过对电动自行车交通违法行为的严管严处,全面提升示范路的道路通行秩序,逐步将示范路管理成效全市推广,以点带面全面提升武汉城区道路的交通秩序。