近日,中国社会科学院财经战略研究院发布了《中国城市竞争力第19次报告》,在城市综合经济竞争力排行榜中,武汉排在第九位,领先于杭州、成都、长沙。那完整的排行榜单,以及城市分析,可以来了解看看。
这一次,霸占城市综合经济竞争力的,这次终于是上海,反超深港,重回榜首。百年以来,上海大多数时间都是大中华的第一大城市。不过,这一次排第二名的并非北京,而是深圳。在城市科技创新竞争力排行榜上,深圳排在第三位,在北京和上海之后。
排第三名的是香港,得分与深圳相差不远。随着治理体系的调整,香港的发展情况应该会越来越好。
排第四名的是北京,看起来似乎有些意外,实际上很有道理。随着大量央企迁出,北京的经济地位会有所下降,而首都功能进一步加强,这是符合发展潮流的。随着大量总部迁入雄安新区,河北的经济总量将有所上涨,这是毫无疑问的。河北经济重返前十,毫无悬念,甚至反超福建和湖北都有可能。
广州排在第五位,也算是实至名归。广州的科技实力已经比不上武汉了,但经济实力远非武汉能比,这也是一线城市真正的硬实力所在。广州经济优势不如深圳,这也很正常,因为广州的负担相对于深圳是非常沉重的。在地方财收这一块,广州并不比武汉更有优势。
如果深港一体化发展真的搞成了,广州与深港之间的差距还会进一步扩大。当前,深圳在东扩的时候,也不忘西进,修建深中通道就体现了深圳的野心。与此同时,广州南下,大力建设南沙区,与深圳角逐对中山的影响力。对于中山来说,有两个大佬同时撒钱,乐见其成,搞不好,中山的经济将直追甚至越过佛山和东莞。
排在第六位的是苏州,号称全国最牛的地级市。借助于上海的外溢效应,苏州发展得确实不错。苏州要文化有文化,要经济有经济,要传统有传统,要现代有现代,是一座被现代化激活了的老牌城市。当然,苏州的江湖地位差了一点,影响力主要局限于经济与文化领域。在科技创新竞争力排行榜上,苏州连青岛和成都都比不上。
苏州之后是台北,然后是南京,南京之后就是武汉。在科技创新竞争力排行榜上,南京排在武汉的后面,中间还隔了一个广州。其实南京是非常有实力的城市,至少不比武汉差。在城市管理和城市文化方面,南京比武汉更有说服力一些。
建国初期,武汉是第一个直辖市,经济实力也非常雄厚。武汉三镇合并之后,武汉一度跃升为中国面积最大的城市,超过了当时的上海。在我国实现工业化的进程中,武汉做出了突出的贡献。尤其是八九十年代,武汉勒紧裤腰带支援深圳的发展,将深圳拱进了一线城市的大门,而自己一度沦落为超级大县城。2008年左右,武汉开始发力,加强城市建设,以投资拉动经济发展。短短十几年时间,武汉就改变了模样,可谓是奇迹。现在的武汉,建成区面积近千平方公里,从东西湖区的东吴大道地铁站画一条直线到光谷的左岭地铁站,足足有50公里,坐地铁的话,需要2个小时。如果开车的话,不堵车也要80分钟,遇上堵车,耗费两个小时也不算稀奇。
如果从新洲区阳逻的中心区域画一条线到武汉经开区的奓山,足足有60公里。开车的话差不多70公里,不堵车也需要70分钟。
尽管如此,这依然还在武汉连片的建成区之内,像黄陂前川、新洲邾城、汉南纱帽街等比较偏远的城区,还没有算进去。有航拍飞手说过,武汉是一个看不到边的城市,在东西湖区起飞,根本看不到光谷的核心地带。因此,将武汉称为中西部地区第一大城市,其实一点问题都没有。
在科技创新竞争力排行榜上,杭州排在第五位,在武汉之前。而在城市综合经济排行榜上,杭州没有进前十,比不上武汉,也比不上南京。杭州的经济总量比南京和武汉高,但综合经济实力的话,还真未必是这两家的对手。
再有就是,福州和泉州的GDP虽然比厦门高得多,但不论是科技创新竞争力,还是综合经济竞争力,福州和泉州都比不上厦门。厦门真是一颗东南明珠,两个榜都能排进全国前二十,也算是非常厉害了。泉州看起来很强,其实都是靠下面的县级市打天下。泉州市区的GDP加起来才2000多亿,还比不上下面的晋江市。实际上,泉州市本身是很弱的,全靠县域经济非常发达。其实,均衡发展也是好事,像泉州这样的发展方式,比西部很多城市都健康一些。而且,福建作为沿海的后起之秀,前三十强里面能有三个城市,也已经是很不错了。
总的来说,我国的经济发展取得了非常优异的成绩,这是有目共睹的。在城市综合经济竞争力排行榜上,大陆占了前30强中的25个,放在30年以前几乎不可想象。
不过,我国的经济发展仍然不充分也不均衡,尤其是中西部地区,大城市几乎都是一枝独秀。比如,前三十强中,湖北只有一个武汉,四川只有一个成都,河南只有一个郑州,安徽只有一个合肥,河南只有一个长沙,然后再加上直辖市重庆,一共是6个城市上榜,偌大一个中西部地区,竟然只占20%。而西安、昆明、太原、南昌、贵阳、南宁等城市,连进30强榜单的机会都没有。
尤其是西安,GDP与南通、合肥、福州、泉州、济南差不多,但就是上不了排行榜。在城市科技创新竞争力排行榜上,西安也只能排第14位,落后于武汉、成都与合肥。
下一步,武汉不仅要继续转移一般的制造业,还要将市域铁路通到鄂州、黄冈、黄石、汉川、孝感等城市去,方便当地居民进城消费。让别人干活,让自己赚钱,同时也让别人跟着一起富裕,这不就是我们追求的共同富裕的实现路径吗?
来源:作家李楠枫