2020武汉老旧小区加装电梯补贴多少钱,关于武汉市加装电梯补贴有两种情况,给到的补贴也是不同,武汉也是正式启动老旧小区改造计划,不是人想知道加电梯费用?补贴情况,下面一起了解下全部的内容吧。
1.需经2/3以上业主同意
老楼加装电梯最难的一关就是业主达成共识,如何更有效率地通过这一难关呢,武汉市政府同样采用了2/3以上业主同意比例。加装电梯需经过本单元业主2/3以上同意,然后再经过小区业主2/3以上同意就可以申请加装。
请注意,这里是可以申请,业主推选代表人向街道办提交申请,然后各政府部门前来可行性分析并出具意见,如果底层业主不同意,《意见》规定各相关街道办、居委会需要提供协助,搭建协调平台予以解决。至于如何解决,具体情况具体分析,要看各社区结局问题能力了。
2.每部10万元补贴
武汉市加装电梯补贴分为两种:
第一种是行政单位、企事业机关管理的住宅需要加装电梯的,不应住户筹集资金,需要所负责的机关或单位完全负责所有资金;
第二种是住户居住的非单一产权住宅,按照10万元补贴,补贴的资金由市和区各承担一半
但武汉市《意见》中规定,所补贴的10万元资金要优先用于加装电梯后的维护费用,估计这一点并不能太刺激广大居民,毕竟加装电梯不是一个小数目,希望武汉市政府能够将补贴金额提高。而且加装电梯的成本价是20万左右,但如果是新建电梯,还要挖电梯井,勘测等各种环节,总体算下来大约40多万元,补贴10万元似乎另老人们有些望“梯”兴叹了。(实例:首义小区总共花了35万—37万元;香江花园花了36万左右;鹦鹉花园花了50万元左右)
3.资金分摊
比较有意思的是,武汉市首部老旧住宅加装电梯在常青花园12小区13号楼,该楼加装电梯时,由顶楼的2户业主将50多万元全部分摊,包括之后的维护管理费用等,这种情况很少,前提是顶楼有强烈需求和过硬的经济实力。
但99%都是住户自行分摊,1楼2楼不分摊,并且需要给一定补偿,因为安装电梯后低层房价会下降,由低往高,收益越多分摊越多,需要具体资金分摊的朋友们请看其他文章
4.一窗通办
审批流程的繁琐是可想而知的,加装电梯看似小事,实际牵涉着至少6个部门,要加盖100多个章。武汉市优化审批流程,将在各区市政府服务大厅设立专门办事窗口,规定各个部门应该在10个工作日或者5个工作日内出具回复意见等。但其实加装电梯最难的部分就在于业主达成共识方面,审批流程的优化,规划管理等阶段只要肯花时间,多跑几家部门都能跑下来的,加装电梯到现在,还没听说有哪一个小区因为加装电梯审批程序而夭折。
《意见》中规定,武汉中心城区已建成投入使用、未列入房屋征收计划且未安装电梯的4层及以上(不含地下室)合法住宅类建筑可申请增设电梯。
增设电梯需本单元房屋专有部分占建筑物总面积2/3以上,且占总人数2/3以上业主同意。
办理流程简化
《意见》创新力度大,过去既有住宅增设电梯需要按照建筑改扩建办理手续,审批过程涉及规划、建设、房管、消防、质监、水电气等多个部门。
新出台的《意见》以便民为出发点,各中心城区人民政府应当在区政务服务大厅设立专门窗口,明确由区行政审批局统一受理既有住宅增设电梯的所有审查事项。
涉及其他职能部门的审查事项,由区行政审批局分办、转办和督办。
同时,不再办理《建设工程规划许可证》和《建筑工程施工许可证》,改为部门联合审查,并对审查时限进行了规定。
《意见》将办理程序简化为开展可行性分析、业主签订协议、编制规划方案、申请审查方案、部门联合审查、施工管理、电梯使用维护管理、资金筹集8大流程。
10万元补贴用于何处?
既有住宅增设电梯所需费用由业主自筹。
但为了鼓励居民增设电梯,非行政机关或者企事业单位管理的非单一产权既有住宅增设电梯的,将按照每部10万元的标准给予补贴。
补贴资金应优先用于增设电梯的日常运行维护管理,具体补贴办法正由市财政局会同市国土规划局制定中。
补贴政策应该一视同仁
既有住宅加装电梯补贴政策应该一视同仁,打破中心城区与新城区界限。
补贴资金由市区财政分别承担50%,具体补贴办法由市财政局会同市国土规划局、市城乡建设委另行制定。
政府制定规章和规范性文件应对全市人民一视同仁,各新城区、开发区、风景区也要积极主动制定和落实相关规定,落实完善既有住宅增设电梯工作的惠民政策。
中心城区和新城区确实存在补贴政策不一致的问题,如果政府有补贴,新城区老旧小区增设电梯的积极性肯定会更高。
小编点评:加电梯为了方便更多居民生活,想必以后会有更多社区会加电梯改造。