武当山互通改建项目目前已经复工，根据目前的进展，预计今年8月即可投入使用。武当山互通改建项目全线设置互通1处，收费站1处，建成后的武当山高速公路新收费站，将由现在的互通二进三出改为四进八出。
武当山互通改建项目复工预计8月投入使用
4月3日下午，福银高速公路武当山互通改建项目现场，复工复产后的工地一片沸腾。记者放飞无人机，只见福银高速公路武当山段左右两侧，各种大型机械正轰鸣作响，工地现场一派繁忙景象。
受疫情影响，该项目于3月20日复工。据武当山特区发改局负责人介绍，该项目的实施对于加快推进武当山旅游转型升级有十分重要的现实意义，对武当山的旅游发展将产生深远影响。预计2020年8月投入使用。
由现在的互通二进三出改为四进八出
据了解，福银高速武当山互通交通量日均超过8000辆，高峰时段日均能达到12000辆。为破解武当山交通瓶颈，优化道路交通体系，缓解交通压力，福银高速武当山互通实施改造。2018年1月18日，改建项目开工。
互通改造工程的连接线路线，起于南北向主干道西侧窑沟附近，经小沟、小北沟、代家沟，止于原武当山高速路互通，采用半定向T型互通形式。主线长1300米，互通匝道全长2978米，连接线全长1649米，全线设置互通1处，收费站1处。
建成后的武当山高速公路新收费站，将由现在的互通二进三出，改为四进八出;互通匝道设计时速40公里/小时，单向双车道，路基宽12米;连接线设计时速60公里/小时，路基宽22米。
自复工以来，工程项目部严格按照疫情防控要求，做好人员登记、口罩发放、体温测量、日常消毒等工作，确保防控、复工“两不误”。
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