无论是在高速还是平常的驾驶路面，疲劳驾驶的危害都是非常大的，不仅自己的人身安全受到威胁甚至会影响他人的正常行驶和人身安全。尤其是在高速上，很多大货车司机为了节约时间，又或者没有人替换驾驶，经常会有疲劳驾驶的情况，为了改善这一现象，保障武汉及通往周边城市的道路安全，武汉市近日在绕城高速路段首次启用了智能系统，具体消息我们一起来了解一下。
使用路段：武汉绕城高速(东西湖红雨村至豹澥段)
“武汉公安交管货运车辆管控平台”是武汉交警联合互联网公司最新研发的智能交通管理系统。该系统启用“疲劳驾驶”预警功能，通过对车辆连续行驶时间、轨迹等相关信息分析研判，自动弹出“疲劳驾驶”报警信息，指导精准拦截。
“武汉公安交管货运车辆管控平台”启用后，将货运车辆等重点车辆纳入智能管控平台，平台根据车辆行驶轨迹、沿途停驶次数、时间，精准判断司机是否疲劳驾驶，并实时发布预警提示，支撑路面执勤民警对疲劳驾驶实施精准拦截，打击效能大幅度提升。
1、长途司机要科学、合理地安排行车时间和计划，注意行车途中的休息;
2、连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上;
3、夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2～4小时之间，尽量不在夜间驾驶。
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