武汉大大小小的桥梁及高架约有七百多座,为了保证桥梁荷载以及道路安全不少路面都设置的限高,然而随着武汉的发展,对路面通行要求及周边河湖环境等方面的综合考虑,武汉市政府决定拆除部分桥梁限高,用更完善的管理制度提高桥梁建设质量。
今年年初,武汉市对全市714座城市桥梁及高架进行了排查,三环线以内共有78座桥梁设置了限高架。按照桥梁荷载等级、病害、通行净空需求、跨江河湖等因素及周边环境评估的安全要求,武汉市决定对部分桥梁限高架进行拆除。“有形的架子拆了,无形的管理将跟上。”
武汉将召开渣土协会成员单位会议,与渣土车运输企业“约法三章”,并完善安全责任体系,全面落实“桥长制”,压实“三个一”责任,即一个桥长负责的监管团队,一个日常安全运维企业,一个检测评估专家小组。对桥梁每年一次体检的基础上,武汉市将对已拆除限高架的桥梁每季度进行结构安全检测评估,并会同桥梁专家,制订适合于城市道路的限高设施方案。
当日,武汉市政府相关负责人表示,武汉将全面落实“桥长制”“夜勤制”,严查超载车辆闯行无限高架桥,并将无限高架桥梁纳入智慧桥梁监管平台重点监管。特别是对已拆除限高架的桥梁,将每天巡检一次,及时发现处置可能出现的桥梁病害。
据悉,武汉全市已有80座桥梁纳入智慧桥梁监管平台,目前正在以无限高架桥梁为重点,加快推进智慧桥梁二期建设。对新改扩建桥梁,加强智能监管系统建设,建成一座,接入一座,提高全市桥梁实时在线监管能力。