武汉地铁8号线二期工程经过东湖风景区、街道口商圈及南湖居住地,目前街道口站至马房山站区间有了巨大进展,最大程度上补上逝去的时间,确保能在工期内完工,下面我们来看最新消息。
27日上午,街道口站—马房山站区间隧道实现双线贯通。截至目前,武汉轨道交通8号线二期共12个车站,全部车站的主体结构已完工,全面进入附属结构和车站装修的施工,12个盾构区间双线已贯通10个,剩下的区间盾构施工也接近尾声。
街道口站—马房山站区间起始于珞狮路上未来城大酒店所处十字路口,沿珞狮路向南延伸,止于珞狮路与洪达巷交叉口,沿珞狮路敷设,右线长877.41米,左线长873.85米。
街道口站为武汉市轨道交通8号线二期第四标段工程第六座车站,地下四层(深度为37.0米)分离岛式车站。车站主体在珞狮南路和珞喻路交叉路口,沿珞狮南路南北向呈“回”字型布局,结构外包总长约226.65米,总宽约47.3米,基坑总开挖面积7900平方米。车站采用半盖挖作法进行施工,主体结构采用钢筋混凝土四层箱型框架结构施工。根据总体工程筹划,本站两端为大、小里程盾构接收端口。
武汉地铁8号线二期工程沿中央活动区边缘敷设,贯穿东湖风景区、水果湖行政中心、街道口商圈及南湖居住组团,对于优化主城用地功能布局、推进现代服务业的发展战略具有重要支撑作用,同时是承担武昌中心区跨长江客运交通的重要通道,对于缓解过长江桥梁道路压力具有重要作用。