2021年武汉道路机动车车辆剧增,而后驾驶座上不系安全带的人也非常多,似乎认为在后驾驶座就没有事,其实安全隐患非常大。此后,相关部门将推动全员使用安全带,下面我们来看安全带的正确使用方法。
1、普通成年人
调整安全带位置高低,使安全带跨过肩部中央,防止过高割伤颈部或过低导致其滑落。正确佩戴安全带时肩带应该跨过胸腔,腰带紧贴胯骨,这样冲击力就不会作用在柔软的内脏,而是在坚固的骨骼上。
2、儿童
儿童一定要配儿童安全座椅,如果孩子已经不适用儿童安全座椅,可以选用儿童增高垫再系安全带。对于儿童乘车来说,如果直接使用安全带固定,不但不够安全还会起到负面影响,因为他们的身高比成年人要矮很多,所以安全带会从他们的脖子经过,紧急情况下他们会受到致命伤害。
3、孕妇
对于孕妇来说,保护好孕妇就是对胎儿的最大保护,所以驾乘车辆必须系好安全带。但一定要特别注意腰带的位置,不要在肚子上,否则会对胎儿造成压迫。
误区一:
有安全气囊不用系安全带
在发生车祸时,单纯依靠安全气囊是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大,如果没有安全带的牵引缓冲,直接撞到正在爆发的气囊上,对身体会造成严重损伤。所以,安全气囊是要与安全带配合使用才能起到安全作用。
误区二:
车祸时系了安全带反被困无论是否系安全带,发生车祸时都有可能被困车内。其次,安全带搭扣设计之初,就考虑到发生危险时很容易就被解开
9即使在头朝下时也一样。反之,如果系好安全带,在撞车时保持清醒的机会要比不系高得多,逃生机会也更大。
误区三:
车速慢、行程短没必要系当车辆以40公里/小时的速度行驶发生碰撞时,身体前冲的力度就相当于从4楼上扔一袋50公斤的水泥块,冲击力之大可想而知。而且车祸同行驶距离之间没有必要的联系。无论是长短,都可以在极短时间内发生车祸。
误区四:
后排乘客不用系安全带在严重车祸中,后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排低多少。在近50公里的时速下发生前方撞击,一个位于汽车后座的正常成人,向前抛射的力量可以高达3吨半。若没有后座安全带的固定,极可能对后座和前座乘客产生危险。
误区五:
用“虚扣”代替系安全带虚扣安全带的行为,一经发现同样要被处罚。交警提醒,正确系安全带的方式,应该是安全带应系得尽可能低些,系在髋部,不要系在腰部;肩部安全带不能放在胳膊下面,应斜挂胸前。
误区六:
儿童使用成人安全带
般来说汽车座椅和安全带是专门为成人设计的,不适合儿童体型。孩子使用成人安全带
9如果绑得太紧或太松,在发生车辆碰撞后都极有可能存在危险。儿童应采用专用座椅,并调节其安全带放在与成人相同的位置。
后排乘坐人如未系安全带,因没有安全气囊的缓冲和保护,可能会撞击到前排座椅、顶棚、前挡风玻璃、仪表台,甚至被直接甩出车外,严重威胁自身和前排驾乘人的生命安全。
数据表明,机动车驾乘人员未系安全带发生事故死亡率是系安全带的37.7倍,发生事故从车尾甩出的乘员75%会因伤势过重身亡,而系上安全带将大大提高安全保护作用。