自2020年3月22日复工以来，参与轨道交通16号线建设的单位努力追赶时间，现16号线一期工程有很大的进展，其中马影河站、老关村站主体结构已完成，还有部分区间在盾构中，下面来看最新进展。
5月18日上午11时8分，随着一声“开始推进”的指令下达，轨道交通16号线川江池站——沌口站区间盾构段右线盾构机推进油缸开始伸长，刀盘接触到掌子面后开始旋转，这为早日建成又迈出了坚实的一步。
川江池站-沌口站区间是16号线全线最长的标段，全长大约7.5公里。目前高架段已经完成，该高架跨越通顺河、四环线长江大桥等。其他站点如马影河、老关村、老关村车辆段、沌口站也已完成主体结构施工，正在施工附属结构;全线8个盾构区间，已开工3个(川沌区间、沌老区间、老老区间)。9个高架区间已完成1个(川沌区间)，剩余8个。
关于16号线一期
16号线一期工程南起纱帽周家河，北至国博中心，设计目标时速为120公里/小时，是一条联系汉南与主城区的快速轨道交通线路。线路全长33.1公里，共设12座车站，其中，高架站5座，地下站7座。有2座换乘车站，在老关村站与地铁6号线换乘，在国博中心南站与6号线、12号线换乘。
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