小编在武汉这么多年,可以说见证了武汉的发展,特别是交通工具的发展。当我还是个在校大学生时候,光谷附近就开始休地铁,修完地铁再修雄楚大道的BRT,这么多年过去了,抱怨声少了,交通便捷了不少,小编虽不是武汉人,但是很为武汉高兴。武汉每天不一样!
雄楚大道BRT
据了解,BRT采用快上快下模式,购票后进入站台乘车,乘车模式和地铁相似,车速可达60公里/小时。根据市公交办日前公示的雄楚大道BRT14个公交车站名,拟命名为:静安路、丁字桥路、石牌岭路、书城路、珞狮路、元宝山、卓刀泉南路、小何村路、楚平路、荣院路、民族大道、珞雄路、关山大道、光谷大道。
作为武汉首条BRT线路,小编的亲身感受,从以前特别堵,到武昌火车站需两小时到只现在需要一小时。雄楚大道BRT将成为联通武昌与光谷的一条重要快速公交通道,缓解沿线居民出行难。
光谷有轨电车
T1线起于光谷步行街珞雄路站,止于光谷大道光谷芯中心站,全长15.8公里,设站23座。 T2线起于汤逊湖武咸城铁站,止于未来科技城九峰一路停车场,全长19.6公里,设站25座。 T1、T2在三环线关山大道及光谷一路路口,将分别形成2个交叉口,可方便乘客在此换乘,可从2条线路的4个起始站点中的任意一点顺利抵达另外3个点,并形成6条总里程达到101.5公里的运营线:光谷广场至未来科技城,里程23公里;光谷广场至光谷芯中心,里程16公里;光谷广场至汤逊湖城铁站,里程10公里;汤逊湖城铁站至未来科技城,里程19公里;汤逊湖城铁站至光谷芯中心,里程13.5公里;光谷芯中心至未来科技城,里程20公里。
地铁2号线延长线
机场线开通后,2号线全长增至47.4公里,将实行“大小交路”的运营模式。小交路运行区间为光谷广场-金银潭,大交路为光谷广场-天河机场,大小交路开行比例为1:2。也就是说,第一列车从光谷广场一直跑到天河机场,第二列、第三列都只到金银潭,第四列又到天河机场,以此类推。开通初期,开往天河机场的地铁,最小行车间隔约为11分钟,最长约为16分钟。
此外,新开通的6号线一期全长35.95公里,设站27座,串起汉阳、汉口两镇,将有效带动武汉经济开发区、常青居住区以及金银湖地区的发展。6号线小交路运行区间为石桥-老关村,大交路为东风公司-金银湖公园,大小交路开行比例为1:1,即第一列车跑东风公司-金银湖公园全程,下一列车只跑石桥-老关村,以此类推。最短行车间隔,小交路约为4.5分钟,大交路约为9分钟;最大行车间隔,小交路为5至7分钟,大交路为10至14分钟。
武汉真的是一座有魔力的城市,虽然夏天能把你热到不想出门,但是衣食住行真的很方便,美食也是集合了全国各地的精华。 武汉的大学也非常多,欢迎外地的小伙伴们报考我们武汉的大学!